Das Buch beschreibt eine Agile Transition eines Unternehmens in die ca. 600 Leute involviert waren. Das erklärte Ziel war es, Time-to-Market von Initiativen zu verkürzen, damit man schneller auf Kundenbedürfnisse reagieren kann und somit die Business Agilität steigt. Um das zu erreichen, wurde eine Reorganisation durchgeführt. Alle Teams wurden crossfunktional aufgestellt, damit das notwendige Wissen für die Entwicklung im Team vollständig vorhanden ist. Zusätzlich wurden die Teams nach Produkten aufgestellt, um Abhängigkeiten zu entfernen. Visualisierung der Arbeit, Standup-Meetings und Retrospektiven machten die Agile Transition komplett – einzig die erwartete Verbesserung blieb aus. Das Buch zeigt, warum es zu keiner Verbesserung gekommen ist und was getan wurde, um die Situation doch noch zu verbessern und das Ziel “mehr Business Agilität” zu erreichen. Die Leser*innen erfahren auch, wie man eine Agile Transition in dieser Größenordnung angeht, damit man erst gar nicht in die missliche Lage kommt, keine Verbesserungen zu sehen. So viel sei vorab erwähnt: Nicht auf Teamebene starten – das spart nicht nur Nerven sondern auch noch sehr viel Geld!
Dr. Klaus Leopold, Informatiker und Kanban-Pionier, verfügt über langjährige Erfahrung als Lean- und Kanban-Berater sowie als Trainer mit ungefähr 1000 Workshop- und Trainings-TeilnehmerInnen pro Jahr. Er berät weltweit tätige Unternehmen bei der Einführung von Lean und Kanban, den damit verbundenen Change-Prozessen und in der Optimierung ihrer Wertschöpfung. Klaus ist Autor von "Kanban in der Praxis" und Co-Autor des Standardwerks "Kanban in der IT". Er spricht regelmäßig auf renommierten Lean- und Kanban-Konferenzen weltweit und wurde 2014 in San Francisco mit dem Brickell Key Award für "outstanding achievement and leadership" ausgezeichnet.Klaus veröffentlicht seine aktuellen Gedanken und Erlebnisse in der Welt von Lean, Kanban und Management auf seinen Blog www.LEANability.com und man kann ihm unter @klausleopold auf Twitter folgen.
| Datum | Tage | Level | Name | Sprache | Stadt | Land | Info |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-11-07 | 2 | 2 | Flight Levels | Deutsch | Hamburg | DE | Warteliste! |
| 2019-11-11 | 3 | 2 | Flight Levels Metrics special | English | Düsseldorf | DE | Sold out! |
| 2019-11-27 | 2 | 2 | Flight Levels Systems Architecture | FLSA | English | Bangkok | TH | |
| 2019-12-02 | 2 | 2 | Flight Levels Interactions Design | FLID | English | Bangkok | TH | |
| 2019-12-18 | 2 | 2 | Flight Levels | Deutsch | München | DE | Warteliste! |
| 2020-01-20 | 2 | 2 | Flight Levels Interactions Design | FLID | Deutsch | Wien | AT | |
| 2020-01-22 | 3 | 2 | Flight Levels Systems Architecture Management special | FLSA-M | Deutsch | Wien | AT | |
| 2020-01-30 | 2 | 2 | Flight Levels Systems Architecture | FLSA | Deutsch | Düsseldorf | DE | |
| 2020-02-27 | 2 | 2 | Flight Levels Systems Architecture | FLSA | English | Fort Lauderdale/Miramar | US | Please book on our partners website! |
| 2020-03-12 | 2 | 2 | Flight Levels Systems Architecture | FLSA | Deutsch | Zürich | CH | |
| 2020-03-31 | 2 | 2 | Flight Levels Systems Achitecture | FLSA | Deutsch | Frankfurt a.M. | DE | |
| 2020-04-02 | 2 | 2 | Flight Levels Interactions Design | FLID | Deutsch | Frankfurt a.M. | DE | |
| 2020-04-27 | 2 | 2 | Flight Levels Sytems Architecture | FLSA | Deutsch | Düsseldorf | DE | |
| 2020-04-29 | 2 | 1 | Flight Levels Systems Architecture | English | London | UK | Warteliste! |
| 2020-04-29 | 2 | 2 | Flight Levels Interactions Design | FLID | Deutsch | Düsseldorf | DE |
